商合杭高鐵最新消息:合湖段全線6月底具備開通運營條件
自全面復(fù)工以來,商合杭高鐵在建項目全面加快推進(jìn)。3月20日,商合杭高鐵(合湖段)、皖贛鐵路(蕪湖至宣城段)全線開始冷滑檢測。3月25日8時起,進(jìn)行接觸網(wǎng)送電,為全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試打下基礎(chǔ)。省發(fā)改委鐵建辦相關(guān)人士介紹,商合杭高鐵合肥以北段(商丘至合肥)去年12月已正式通車。商合杭合肥以南段,包括兩部分,其中正在建設(shè)的是合肥至湖州段,湖州至杭州段與寧杭高鐵共線。3月20日開始的冷滑檢測是在接觸網(wǎng)不受電的情況下,通過電力機車受電弓的滑行,對接觸網(wǎng)進(jìn)行動態(tài)試驗檢查。冷滑檢測合格后,鐵路接觸網(wǎng)可以正式送電,進(jìn)入“熱滑試驗”階段,為全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試打下基礎(chǔ)。
根據(jù)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司的相關(guān)部署,計劃于2020年3月25日8時起,對新建商合杭高鐵(合湖段)、皖贛鐵路(蕪湖至宣城段)接觸網(wǎng)進(jìn)行送電。屆時,接觸網(wǎng)及其相連部件將帶27.5kV高壓電?!?/span>
蕪湖長江三橋附屬工程月底完工
商合杭高鐵合肥至湖州段是浙江和皖中南地區(qū)至川渝鄂的一條重要客運通道,線路北起合肥市,向南經(jīng)馬鞍山(含山縣)、蕪湖、宣城,止于浙江省湖州市,其中蕪湖至宣城段利用皖贛鐵路蕪宣段。商合杭鐵路設(shè)計時速350公里,其中皖贛鐵路蕪湖至宣城段、蕪湖長江公鐵大橋范圍內(nèi)正線時速為250公里。相關(guān)人士介紹,目前,商合杭蕪湖長江公鐵大橋(即蕪湖長江三橋)主體工程已全部完工,主橋2#墩、3#墩防撞設(shè)施正在安裝,按照計劃景觀照明等附屬工程將于3月份完工。
合湖段全線6月底具備開通運營條件
商合杭鐵路合湖段全線(含皖贛鐵路蕪宣段)共設(shè)肥東(既有)、柘皋、巢湖東(既有)、含山南、蕪湖北、蕪湖(既有)、弋江(既有)、灣沚南、宣城(既有)、郎溪南、廣德南、安吉、湖州(既有)車站13座。同步實施巢馬城際鐵路引入巢湖東站、鎮(zhèn)宣及宣績鐵路引入宣城站、滬蘇湖及湖杭鐵路引入湖州站相關(guān)工程。按照計劃,商合杭鐵路合湖段全線6月底具備開通運營條件。屆時,將與剛開通運營的京港高鐵商合段、鄭阜高鐵安徽段一起,和長三角城際鐵路網(wǎng)互聯(lián)互通,形成我國西北地區(qū)與華東地區(qū)的快速客運通道,完善中部地區(qū)鐵路網(wǎng)布局。
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